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La CF3 ou comment ne pas se faire descendre trop vite...
29 mars 2006
 
... Petit memento des choses à savoir sur les navions !

Vlà je pense que beaucoup d'entre nous attendez ces informations, ça faisait un moment que je voulais le faire et bien j'ai pris deux heures pour vous concocter ces petits tableaux pleins de renseignements et d'enseignement ! ! :D

Vous y trouverez des comparatifs entre nos avions et ceux des bleus... ;)

Alors maintenant plus d'excuse pour savoir comment grimper, comment tourner et à quelle altitude voler :p

Les zones vertes (dans 95% des cas) sont la plage d'utilisation optimum de votre appareil. Les chiffres en rouge sont les vitesses ou altitude optimum en fonction d'une situation donner (meilleur temps de virage, capacité à grimper, vitesse pure selon l'altitude...)

Bonne lecture

Mais je rappelle que tout ceci n'est valable qu'à PARTIR D'AVIONS AYANT LA MEME ENERGIE AU DEPART ! ! ! Attention donc à l'excès d econfiance en son appareil ! ! !
C'est le pilote qui fait la différence à certains moments...

Bonne méditation !


-Pascal-
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